Cyclone GSX – це новий гравійний велосипед 2025 року, який поєднує в собі міцну алюмінієву раму, легку карбонову вилку та велику кількість місць кріплення для розподілу багажу. Він також оснащений гравійною трансмісією Shimano GRX, гідравлічними гальмами та колесами шириною 45 мм, що гарантує комфортне подолання різноманітних затяжних маршрутів у вашій подорожі. Виробляється велосипед у трьох розмірах, завдяки чому будь-який дорослий користувач може відчути себе комфортно під час туристичних авантюр.

Рама зроблена з міцного та легкого алюмінієвого матеріалу серії 6061, стійкого до зносу та корозії. Труби рами були зроблені з використанням технології баттінга і гідроформінгу, завдяки якому вдалося створити змінну товщину стінок і більш складну форму конструкції, що підвищило торсіонну жорсткість і керованість байка. Усередині труб проведені всі кабелі, що захищає їх від пошкоджень і впливу погодних факторів, а також прибирає дискомфорт під час кріплення багажу до рами. Усередині проводка має шумопоглинання, яке позбавляє вас від дратівливих звуків під час поїздки. Як і личить такому велосипеду, на корпусі рами є безліч місць кріплень для багажу, завдяки яким ви зможете розподілити вагу вантажу по всьому велосипеду, зробивши навантажений байк більш стійким і керованим.

Вилка виготовлена з карбону, що забезпечує велосипеду легкість, підвищену керованість і гасіння дрібних вібрацій для комфорту катання. Колесо кріпиться до вилки вставною віссю, завдяки якій жорсткість і міцність передньої частини велосипеда ще вищі. Як і рама, вилка має внутрішню проводку гідролінії та місця для кріплення різного багажу, такого як аксесуари, фляготримачі та сумки.

Трансмісія зібрана на базі системи Shimano GRX, розробленої спеціально для гравійних велосипедів, що забезпечує надійність, плавне перемикання передач і адаптацію до різних умов дороги. Задній перемикач оснащений технологією Shadow+, яка мінімізує коливання ланцюга та запобігає його спаду під час активної їзди на пересіченій місцевості. Ручки перемикання інтегровані в дуали разом із гідравлічними гальмами, що забезпечує необхідну ергономіку та комфорт у використанні. Широкий діапазон передач забезпечується завдяки касеті ємністю 11-42T та системі шатунів з однією зіркою Shimano CS-M8000. Вони дозволяють комфортно долати як круті підйоми, так і затяжні спуски на високій швидкості. Загальна конструкція трансмісії розрахована на довговічність і надійність навіть за високих навантажень і агресивної експлуатації, тому вона ідеально підходить для гравійних поїздок.

Дискові гідравлічні гальма тієї ж гравійної серії Shimano GRX BR-RX400 забезпечують потужне і стабільне гальмування за будь-яких умов, включно з дощем і брудом. Каліпери працюють у парі з роторами Shimano SM-RT66 діаметром 160 мм спереду і ззаду, завдяки чому забезпечується рівномірний розподіл гальмівного зусилля та ефективне уповільнення.

Гідравлічна система також знижує навантаження на руки під час гальмування, а прецизійне налаштування гальм гарантує передбачувану поведінку велосипеда на дорозі.

Колеса діаметром 28 дюймів – це універсальний вілсет, що забезпечує відмінний накат і стійкість як на асфальті, так і на гравійних покриттях. Зібрані колеса на базі ободів DR27 з подвійним безкамерним профілем, що знижує загальну вагу велосипеда і дає змогу використовувати безкамерні покришки для поліпшення зчеплення і зниження ризику проколів.

Стокові покришки WTB Riddler шириною 45 мм забезпечують комфортну їзду по пересіченій місцевості. Вони також мають безкамерну конструкцію, завдяки чому велосипед із заводу готовий до переобладнання коліс.