Cyclone GTX – це гравійний велосипед, випущений у 2025 році, який поєднує в собі легку алюмінієву раму 6061 з подвійним баттінгом і карбонову вилку з конусним штоком. Байк оснащений надійними компонентами та необхідними рішеннями для подовження їхнього терміну служби, а колеса мають ширину 45 мм, завдяки якій ви зможете з комфортом долати асфальтовані дороги та гірські стежки. Численні кріплення для багажу підвищують практичність велосипеда, роблячи його ідеальним супутником у тривалих пригодах на дорозі. Велосипед виробляється в трьох розмірах, завдяки чому кожен зможе випробувати себе в подорожі.

Рама виготовлена з міцного і легкого алюмінію серії 6061, стійкого до корозії і зовнішніх механічних пошкоджень. Труби, з яких складається рама, з’єднані між собою німецьким зварюванням, що забезпечує їм високу точність з’єднань і довговічність всієї конструкції. Самі труби піддані подвійному баттінгу, що зменшує вагу велосипеда і збільшує міцність рами в ключових місцях. Усі кабелі та троси проведені всередині рами, завдяки чому вони захищені від погодних впливів і механічних пошкоджень. Ба більше, вони не заважають закріплювати багаж на рамі велосипеда, під який виділено безліч місць фіксації по всьому корпусу велосипеда. Усередині рами встановлені спеціальні шумопоглиначі, що прибирають дратівливі звуки під час поїздки. Задні дропаути 3DF з кріпленням під вісь 12×142 мм забезпечують надійне з’єднання втулки і рами, що своєю чергою підвищує жорсткість заднього трикутника і робить велосипед більш маневреним.

Вилка виготовлена з карбону, завдяки чому вона легка і жорстка, а через природну пружність, вона відмінно гасить вібрації на нерівних дорогах. Вона має широку геометрію, що дає змогу встановлювати широкі покришки, додаючи універсальності велосипеду. Саме колесо фіксується до вилки за допомогою алюмінієвої вставної осі 12×100 мм, яка підвищує жорсткість і надійність з’єднання. Усередині корпусу вилки прокладена гідролінія, що дає ідентичні рамі переваги. Як і на рамі, на вилці також є місця для фіксації багажу, що дають змогу ще більш оптимально розподілити вагу вантажу.

Трансмісія на 10 швидкостей зібрана на базі системи microSHIFT G7000, яка забезпечує надійне і точне перемикання передач, оптимізоване для гравійних поїздок. Задній перемикач гарантує стабільну роботу навіть в умовах пересіченої місцевості за рахунок якісної системи утримання ланцюга, а комфортні дуали забезпечують інтуїтивно зрозуміле управління, що зручно як для новачків, так і для досвідчених велосипедистів. Спереду встановлені шатуни Prowheel RPG-FD16A-TT довжиною 175 мм і зіркою на 40 зубців. Вони забезпечують необхідну передачу енергії на ланцюг і на касету MicroShift G104 з діапазоном передач 11-48Т. Касета має достатні передавальні значення для подолання крутих підйомів і затяжних спусків.

Дискові механічні гальма PRO 5.0 дозволяють відгальмовуватися за різних умов, включно з дощем і мокрим ґрунтом. Працюють вони в парі з роторами діаметром 160 мм спереду і ззаду. Вони забезпечують збалансоване гальмівне зусилля на двох колесах, що підвищує контроль над велосипедом. Перевага механіки – це простота в обслуговуванні, налаштуванні та ремонті. Її можна відремонтувати навіть у польових умовах за наявності мінімального набору інструментів, що робить їх практичними в подорожах.

Колеса діаметром 28 дюймів зібрані на базі ободів DR27 з подвійним профілем, що підвищує міцність і жорсткість коліс.

Взуті вони в покришки WTB Riddler шириною 45 мм, завдяки яким ви зможете пересуватися на будь-яких покриттях. Як обода, так і покришки, мають можливість безкамерного використання, завдяки чому ви зможете переобладнати вілсет прямо з заводу. Обертаються колеса на надійних втулках: передня DH906TF має два промислових підшипники, а задня DH906TR – чотири, що забезпечує велосипеду плавність ходу і хороший накат. Задня втулка має сталевий барабан з механізмом на 6 собачок, що також гарантує ефективну передачу зусилля на колесо.