Велосипед SCOTT Spark 950 - це винятковий гірський байк, спроектований для досягнення видатної продуктивності на трасах різної складності. Об'єднуючи передові технології та високий рівень комфорту, цей велосипед готовий надати вам неповторний досвід катання та подолання перешкод.

Особливості:
Просунута рама. Легка і міцна рама виготовлена з високоякісного матеріалу, який забезпечує відмінне співвідношення жорсткості і ваги. Це робить велосипед маневреним і чуйним на ваш кожен маневр.
Двох підвісна система. Унікальна система підвіски Spark дає змогу ефективно поглинати удари та вібрації на нерівних дорогах, забезпечуючи неймовірний комфорт і стійкість на трасі.
Колеса діаметром 29 дюймів. Великі колеса забезпечують чудову прохідність і легко долають перешкоди, а також забезпечують високу швидкість на рівних ділянках.
Трансмісія високої продуктивності. Система передач із широким діапазоном дає змогу впоратися з різноманітними ділянками траси, чи то сходження, чи то спуски.
Ефективні гальма. Гідравлічні дискові гальма забезпечують точне і потужне гальмування, що особливо важливо на складних ділянках і за високих швидкостей.
Ергономічний дизайн. Зручне сидіння та ергономічне кермо гарантують комфорт під час довгих поїздок і дають змогу зосередитися на катанні.
Стильний зовнішній вигляд. Сучасний і стильний дизайн велосипеда підкреслює його спортивний характер і високий статус.

Технології:
Easy Shock Access. Доступ до амортизатора через область нижнього кронштейна здійснюється через люк. Це полегшує регулювання відскоку, стиснення, тиску в амортизаторі, а також встановлення або заміну троса для нашої системи підвіски TwinLoc.
Patented Integrated Suspension System. Інтегрована амортизаційна платформа дає нам змогу покращувати характеристики підвіски без шкоди для ваги. Часто під час роботи з велосипедами такого рівня концепція граничного виграшу стає дедалі важливішою. Для оптимальної роботи амортизатора передача енергії має бути максимально прямою. Ми хочемо уникнути будь-яких неефективних спрямованих рухів, іншими словами, бічних рухів (у бік від напрямку руху), коли амортизатор проходить через стиснення.
Rear Axle Tool. Наш інструмент для задньої осі вже багато років є невід'ємною частиною наших велосипедів, і тепер він став кращим, ніж будь-коли. Він оснащений шестигранними ключами T25, T30 і 6. За допомогою цих трьох варіантів можна відрегулювати всі шарнірні з'єднання і майже все інше, що можна відрегулювати на велосипеді.
Single Pivot Suspension Layout. Повнопідвісний велосипед ніколи не матиме успіху без хорошої конструкції підвіски. З першого разу, коли ми проїхалися на Spark, ми закохалися в його одноповоротну конструкцію. Через роки ми, як і раніше, впевнені, що для технічних перегонів крос-кантрі та швидких, пробивних синглтреків це найкращий підхід. Схема підвіски Spark має дуже специфічну і перевірену кінематику та меншу безпружинну масу. Використання гнучкого шарніра в підсідельному штирі - ідеальне рішення для велосипедів цього діапазону ходу. Це дає нам змогу зберегти дуже легку вагу системи, забезпечуючи водночас оптимальну роботу підвіски.
Adjustable Head Angle. У новій моделі Scale RC можна регулювати кут нахилу голови на 0,6 градуса в бік зменшення або збільшення. Це можна зробити без перерізання тросів або продування гальм. Досить розібрати планку, повернути чашки гарнітури на 180 градусів і знову зібрати.

SCOTT Spark 950 - це ідеальний засіб для справжніх любителів велосипедних пригод. Незалежно від вашого рівня досвіду, цей байк допоможе вам досліджувати нові маршрути, підкорювати вершини та відчувати вітер свободи на трасі. Чи то агресивне гірське катання, чи то мандрівки міськими дорогами, SCOTT Spark 950 завжди буде поруч, готовий подолати будь-які перепони та створити неповторні велосипедні враження.